Când pozam eu în 2008, fosta zonă de depozite feroviare din Helsinki dispărea. Pe Google street view se pot vedea schimbările survenite în numai trei ani, apoi situaţia din 2014. S-a construit repede dar restaurarea vechilor acareturi feroviare, alea puţine şi mici care s-au păstrat, pare că a mers ca la noi, mai mult pe loc. Zic asta pentru că mi-a semnalat cineva că pe reabilitarea CF Bucureşti – Giurgiu se pare că urmează a fi rase unele dintre ultimele mărturii autentice ale primei linii de cale ferată din România (nu de pe teritoriul actual al României ci din Principatele Unite) – magazii, castele de apă, halte.
Exemplu de la Comana (sursa Andrei Rădacină):
poze "DECÂT" 