Cu prilejul episodului 173 al maşinilor vechi, m-am mobilizat să caut un Toros, care era un Renault12 şi nu o Dacia 1300. Pentru că era acelaşi model pe care cei de la Dacia l-au produs, cu faruri rotunde, pe care nu cred că cei de la Renault s-au mai ostenit să îl cosmetizeze (deja era făcută treaba in Australia in 1978, cu doi ani înainte să oprească producția acolo). Şi iată că suntem din nou sincroni cu turcii, care au început să producă Duster tot la fabrica aia în care făceau Dacia 1310 dar care va face acum Duster sub sigla Renault. Evident, acolo e ceva mai bine motorizat şi cu detalii mai “calitative” (cum spun aşa-zişii vorbitori de limba română contemporană) pentru că este produs ca Renault. Asta, până la urmă, e un fel de mârlănie din partea celor de la Renault. De ce? Păi am impresia că nu şi-au închipuit iiţial că marca Dacia va ajunge să le salveze buzunarele pe piaţa mondială a grupului. Oricum, cred că a fost destul de ruşinos că le-a luat 20 de ani după revoluţia din 1989 ca să-şi achiziţioneze partenerul pe care l-au creat în anii ’60. Şi acum se tem de propriul succes şi încearcă să-l bage sub preş punând eticheta Renault pe un produs dezvoltat în legătură cu Dacia … De ce zic că mi se pare o mârlănie? Păi a auzit până acum cineva de vreo Skoda Octavia/Rapid/Superb/Kodiaq sau mai ştiu eu ce model al cehilor vândută cu sigla Volkswagen? Care, revenind la viteza de reacţie, au cumpărat Skoda aproape instantaneu la scara istoriei, după schimbările de regim din 1989. Sau poate e vreun Seat spaniol vândut cu sigla Volkswagen pe undeva? Nu ştiu, nu mă pricep dar văd şi că aceste mărci au fost sprijinite să se dezvolte şi cu motorizări decente nu ca alea impuse la Mioveni de Renault pentru Dacia. Cam aşa zic eu că mă simt umilit ca român, dacă nu erau suficiente alte o mie de motive … În cadru, după cum ziceam, se vede un Renault Toros, pozat într-o importantă intersecţie din Kahta, Turcia. A se observa stilul de condus al ăluia care stătea în spatele lui ca un agresor. Şi a se mai vedea în Google Street View că. din toamna lui 2019 când pozam eu intersecţia, în rondul cu vegetaţie s-a introdus o fântână arteziană încercuită de nişte animăluţe din beton turnat care, după stil, ar putea părea comandate de Piedone sau de Gigi Becali. Despre importanţa localităţii Kahta în economia unui turneu turistic în zonă găsiţi într-un foarte frumos articol despre care am mai spus şi altă dată. Pentru anecdotă, mai adaug şi pe un domn care purta tradiţionalii şalvari, pe care l-am surprins în aceeaşi zonă.
poze "DECÂT" 